案例回顧 | 一起被及時發現的氧氣壓縮機燃爆事故

　　一、事故經過

　　2010年5月27日中午11:45分左右，操作工正在機房現場做記錄，剛走到9號氧壓機附近時，看到該氧氣壓縮機(公司編號14號氧壓機，下稱14號氧壓機)二級密封函冒煙，隨即噴出火花，操作工立即停機，同時關閉進出口閥門。此時中控室操作人員發現中壓氧氣管路壓力異常，14號氧壓機著火，就將2臺中壓氧壓機全部停掉，由于操作人員處置妥當，減少了事故的損失。據操作人員講述，當時三級排氣壓力是7MPa 左右。

　　二、事故原因

　　通過現場調查，二級氣缸內壁燃燒比較嚴重，活塞頭上部壓緊螺母燒損，皮碗間隔圈都有不同程度的燒損，多個皮碗燒損，但還有部分殘留，并沒有全部燒掉?；钊麠U上部燒了一個坑，密封函填料也沒有全部燒毀，還有部分殘留，二級排氣閥門和閥門壓蓋都全部燒掉，二級進氣閥門燒壞。氧壓機回氣管上的膨脹節燒穿。

　　從各零件的燃燒痕跡來分析，最初著火點應該是二級氣缸二級排氣閥門燒毀造成二級排氣燃燒后，隨著氣流將二級的排氣閥門和閥門壓蓋全部燒掉。由于燃燒溫度很高，活塞頭燒損，氧氣泄漏下沖，燒掉活塞桿和密封函，再跑到回氣管路將回氣管的膨脹節燒穿(膨脹節的管壁比較薄)。

　　通過詢問現場檢修人員和查閱設備檢修記錄，14號氧壓機二級皮碗檢修的時間是2010年5月4日，至燃燒時已經運行了23天，實際的運行時間為165小時。2010年5月10日檢查過二級的進排氣閥門，更換了進氣閥片，檢修后至燃燒時實際的運行時間為125小時，詢問檢修人員， 排除零部件脫脂不干凈的可能性。符合正常的檢修程序，因此，其對檢修工程詳細的介紹了一遍。

　　分析造成氧壓機可能燃燒的原因：是鐵銹類的機械雜質進入氣缸，與氣缸壁摩擦引起的。機械雜質的來源有如下幾條渠道：

　　1)該機進口沒有設置過濾器，氣源來自中壓氧壓機，有可能是管道內的鐵銹，由氧氣流帶入二 級氣缸內，撞擊摩擦造成二級氣缸燃燒。

　　2)查看倉庫內的氧壓機閥座、升高限制器、閥片等氧壓機備件，發現有的備件圓周加工口上存在有飛邊(毛刺)的情況。公司原先也沒有特別注意這一類情況，因此，有可能是閥門或者其他新安裝的配件飛邊沒有去除，經過長時間的運行，飛邊脫落掉到二級氣缸內，撞擊摩擦引起二級氣缸燃燒。

　　3)使用中曾發現二級進氣閥彈簧經長時間使用，發現過斷裂，也有可能是彈簧的部分斷件掉到 氣缸內，撞擊產生火花，造成二級氣缸燃燒事故。

　　4)該機的回氣管與平衡腔相通，平衡腔內的鐵銹跑到氣缸內，碰撞摩擦發生二級氣缸燃燒。因為14號氧壓機不經常開，而12號和13號氧壓機開機的時間長，由于回氣管路是連在一起的(回氣的氣流還是比較大)，當11號和12號氧壓機開機的時候，回氣的氣流就將管道內的鐵銹等吹過來，由于在14號氧壓機的邊上就是一個向上的彎頭，鐵銹必將積存在這個位置，由于操作人員都習慣不關氧壓機的回氣閥門，在14號氧壓機停機的階段，管道內的鐵銹就有可能被其他兩臺氧壓機的回氣氣流吹到14號氧壓機平衡腔或者氣缸內部，氧氣皮碗經過一段時間的運行后磨 損，在皮碗與氣缸壁間就會有間隙，因此，有可能使鐵銹跑到氣缸上部。

　　綜上分析，機械雜質在氧氣流沖擊摩擦下，可產生高達3000伏的靜電，雜質間放電產生的高溫引起的燃燒是事故發生的原因。

　　三、預防措施

　　對該設備前的管道系統全部拆除進行徹底的吹掃，并在氧壓機進口增設不銹鋼外殼和內置20 目銅絲網的過濾器，以保證管道中的機械雜質不會跑到氧壓機內而發生事故。

　　通過事故分析，對制造廠發來的新備件要逐個檢查，設備維保人員對新裝的配件都必須徹底的去除飛邊(毛刺)后，才能裝上機器。

　　加強對設備的維護保養，定期檢查氧壓機進排氣閥門并做好記錄，發現閥門彈簧變形應及時 更換。

　　對氧壓機的平衡腔進行徹底清洗，清除腔內殘留的鑄件鐵砂和鐵銹。

　　將設備的回氣管改成不銹鋼管，并修改操作規程，明確操作人員在該機停車時應將回氣管道 閥門必須關好。

　　將公司同類型氧壓機的進口閥門全部從氧壓機上部改至地面，方便員工的操作。老進口閥門都在氧壓機的上部，發生異常事件時，員工關閉閥門不方便。另外閥門在設備的正上方，人員在 應急處置事故時，容易發生傷害事故。

　　同類型的每臺氧壓機出口加裝止回閥，防止出口管道系統的氧氣倒回到設備內。

　　在氧氣進口總管上設置緊急切斷閥，保證發生事故時能迅速的切斷氣源，該按鈕與原先安裝 的設備停機的緊急切斷閥安裝在同一按鈕中，按下一個按鈕同時切斷設備電源和氣源。

　　編制針對性的事故應急預案，從本次的事故應急措施來看，操作工經驗豐富，處理還是比較妥當。為了規范處理此類事故的程序，需要編制事故應急處理預案，并組織相關人員進行演練， 使新員工在發生類似問題時能迅速、準確的操作，減少事故的損失。

　　四、結束語

　　氧壓機是氧氣充裝的關鍵設備，由于高壓氧具有的特性，決定氧氣生產中容易發生事故，雖然我們對氧壓機的改造十分重視，已采取了很多有效的措施，如多級壓縮，不銹鋼進氣管等，但改造中還存在不完善的地方。通過此次事故教訓，使得公司對該型號氧壓機的改造、運行有了進一步的認識。通過事故整改，也進一步提高了氧壓機的運行安全。